Autoridades paquistanesas localizaram os destroços do cargueiro da K2 Airways perto de Ormara, após 12 horas de buscas em mar agitado, mas os cinco integrantes da tripulação continuam desaparecidos no Mar Arábico
Os destroços do avião cargueiro Boeing 737-400F da K2 Airways, desaparecido durante um voo entre Sharjah e Karachi, foram localizados no Mar Arábico, perto de Ormara, no sul do Paquistão. A busca durou 12 horas sob mar agitado pelas monções, enquanto os cinco tripulantes permanecem desaparecidos.
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Avião cargueiro Boeing 737-400F foi localizado perto de Ormara
A Marinha e a agência de resgate marítimo do Paquistão confirmaram que partes da aeronave foram encontradas nas proximidades de Ormara, cidade costeira localizada no Baluchistão, a oeste de Karachi, destino final do voo.
Segundo as autoridades, as equipes continuam trabalhando para localizar os ocupantes. A operação mobilizou diferentes agências paquistanesas, com buscas realizadas em uma extensa área do Mar Arábico.
As condições climáticas adversas causadas pelas monções e o mar agitado dificultaram o trabalho. Autoridades familiarizadas com a operação disseram à Associated Press que a dimensão da área também representou um desafio significativo.
Os desaparecidos foram identificados pela K2 Airways como Mohammad Rizwan Idrees, piloto em comando; Faisal Mehmood, primeiro oficial; Muhammad Toufique Khan, mestre de carga; Arif Siddiqui e Mohammad Hamid, ambos engenheiros.
Pilotos relataram problema técnico antes da perda de contato do avião
A aeronave havia partido de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, com destino a Karachi. Durante o voo, os pilotos comunicaram a existência de um problema técnico. Pouco depois, o contato com o avião foi interrompido.
A Autoridade Aeroportuária do Paquistão informou que os sistemas de radar registraram uma descida rápida antes da perda de comunicação. O avião sobrevoava o Mar Arábico, próximo de Ormara, quando desapareceu.
Dados preliminares do Flightradar24 apontaram uma perda de altitude, seguida por uma subida e uma segunda queda repentina.
A última transmissão colocou a aeronave a 1.100 pés, equivalentes a 335 metros, acima do nível do mar.
Nesse momento, a taxa vertical registrada era de menos 22.400 pés por minuto, uma descida considerada extremamente íngreme e anormal.
Plataformas de monitoramento passaram a suspeitar de um acidente diante da perda súbita de altitude.
Anthony Brickhouse, consultor de segurança aeroespacial, afirmou à Reuters que dados tão extremos chamam atenção, mas ressaltou que ainda era cedo para estabelecer seu significado sem informações adicionais.
Aeronave havia sido convertida para transporte de cargas
O Boeing 737-400F tinha 27 anos e era operado pela K2 Airways, companhia privada paquistanesa que realiza voos de carga regulares e fretados, tanto nacionais quanto internacionais.
Fabricado em 1999, o avião operou anteriormente como aeronave de passageiros pelas companhias Aeroflot e Garuda Indonesia. Em 2012, foi convertido para a configuração destinada ao transporte de cargas.
A K2 Airways informou que está cooperando com a Autoridade de Aviação Civil do Paquistão e outras agências governamentais. Em publicação no Facebook, a empresa declarou que continuava orando pela segurança de seus colegas.
O primeiro-ministro paquistanês, Shehbaz Sharif, manifestou sinceras condolências às famílias dos tripulantes.
As causas do desaparecimento ainda não foram determinadas pelas autoridades responsáveis pela investigação.
Esta matéria foi elaborada com base em informações da K2 Airways, Autoridade Aeroportuária do Paquistão, Marinha do Paquistão, agência de resgate marítimo, Flightradar24, Associated Press, Reuters e DW, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.