O Yangwang U9 Xtreme, supercarro elétrico da BYD, é atualmente o modelo mais veloz do planeta. O esportivo estabeleceu um recorde mundial ao chegar a 496,22 km/h no circuito ATP Papenburg, na Alemanha.
Agora, a BYD anunciou mais um feito: o recorde de volta para carros elétricos no circuito de corrida Nurburgring Nordschleife, conhecido como “Inferno Verde”.
BYD Yangwang U9 Xtreme bateu novo recorde de velocidade
Segundo a montadora chinesa, o modelo vem realizando testes e coletando dados no circuito – que tem 20,832 km – desde julho do ano passado.
Em agosto deste ano, o Yangwang U9 Xtreme completou uma volta na pista de Nurburgring Nordschleife em 6 minutos e 59,157 segundos, superando em mais de cinco segundos o recorde anterior. Com isso, ele vira o primeiro carro elétrico a realizar a volta em menos de sete minutos.
A Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD para Américas e Europa, Stella Li, destacou que Nurburgring é um “desafio lendário para testes e pilotos” e que o Yangwang U9 Xtreme não só provou ser um carro rápido em linhas retas, mas também em dinâmicas “excepcionais”.
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Como foi a volta?
Quem dirigiu o carro foi o piloto alemão Moritz Frankz, que tem ampla experiência em competições de GT e mais de 10 mil horas no circuito. Ele destacou como Nurburgring Nordschleife é “a pista mais exigente do mundo” e que o feito é um “testemunho da capacidade de desenvolvimento da BYD e da Yangwang.
Para bater o recorde, o Yangwang U9 Xtreme recebeu adaptações, como um novo sistema de resfriamento, freios de liga de titânio com discos de carbono-cerâmica e pneus próprios.
Conheça o Yangwang U9 Xtreme
O modelo é o supercarro elétrico da BYD, na versão Xtreme. Isso porque ele tem mais de uma versão. Inclusive, o U9 Track Edition também já bateu recordes de velocidade, chegando a 472,41 km/h em testes na pista de Papenburg. Confira aqui.
Conheça os detalhes:
- O Yangwang U9 Xtreme foi construído sobre uma plataforma de 1.200 de alta tensão, a primeira deste tipo em escala mundial;
- Ele tem quatro motores de alto desempenho, chegando a 30 mil rpm, com mais de 3 mil cavalos potência;
- Ele está disponível de forma limitada, com apenas 30 unidades. A primeira unidade foi vendida para piloto brasileiro Leo Sanchez.
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