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Esbanjando motor 1.0 turbo de 125 cv, torque de 22,4 kgfm, câmbio de dupla embreagem com paddle shifts e pacote ProPILOT, este SUV japonês aposta em tecnologia sem abrir mão da sofisticação: conheça o Nissan Kicks Platinum 2026

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Com porta-malas de 563 litros, motor 1.8 flex de até 111 cv, câmbio automático, consumo de até 14,4 km/l e manutenção simples, este sedã da Chevrolet aposta em espaço, conforto e praticidade: conheça o Chevrolet Cobalt LTZ 2020

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Ele virou objeto de desejo entre os sedãs usados, esbanja motor 1.5 turbo de 173 cv, torque de 22,4 kgfm, câmbio CVT com paddle shifts, teto solar, som premium e pacote que supera muitos carros zero km; conheça o Honda Civic Touring 2020

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Com porta-malas de até 780 litros, motor 1.6 THP turbo de 165 cv, câmbio automático de 6 marchas e capacidade para 7 ocupantes, este SUV francês surpreende pelo espaço, tecnologia e custo-benefício: conheça o Peugeot 5008 Griffe Pack 2020

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Equipado com motor 1.5 i-VTEC, câmbio automático CVT, consumo de até 15 km/l, seis airbags e sistema Magic Seat, este hatch japonês surpreende pela confiabilidade mecânica, eficiência, versatilidade e custo-benefício: conheça o Honda City Hatch LX

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Monumento minoico de 1.800 m² e cerca de 4 mil anos é revelado durante obras para instalar o radar de um novo aeroporto na Grécia, com oito anéis de pedra formando uma estrutura labiríntica no alto de uma colina de 494 metros

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Completo, econômico e sem PowerShift: com motor 1.6 de até 130 cv, câmbio manual de cinco marchas, sete airbags e consumo de até 14,3 km/l, este hatch usado aparece como alternativa equipada a Polo, Onix e HB20; conheça o Ford New Fiesta Titanium 2014

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Ele custa R$ 78.205 na Tabela Fipe de julho de 2026, traz motor 1.5 de 116 cv, câmbio CVT, mecânica derivada do Honda Fit, vão livre de 207 mm, porta-malas de 363 litros e bancos modulares; conheça o Honda WR-V EX 2018 no mercado brasileiro de usados