Brasileiros ajudam a criar Mitsubishi Triton especial com motor 2.4 biturbo de 205 cv, rodas aro 20, sete modos de condução, câmera 360° e tração 4×4 após comunidade alcançar quase 3 milhões de seguidores

Parceria entre criadores de Campo Grande e a Mitsubishi transformou a identidade da comunidade BF///MS em uma série especial da Triton, reunindo visual exclusivo, equipamentos avançados e soluções voltadas ao uso urbano, ao agronegócio e à condução fora de estrada.

A Mitsubishi Motors apresentou a Triton BF///MS, série especial desenvolvida com os campo-grandenses Guilherme Maia e Matheus Palhano, criadores de uma comunidade dedicada a picapes que reúne quase 3 milhões de seguidores nas redes sociais.

Tomando como base a Triton Katana Terra, versão mais equipada da linha, o projeto preservou motor, câmbio e sistema de tração, ao mesmo tempo que incorporou pintura exclusiva, rodas maiores, acabamento interno personalizado e símbolos ligados à BF///MS.

Antes de seguir para o Festival Interlagos, a picape foi apresentada ao público em 24 de julho de 2026, às 19h30, na concessionária Mitsubishi HC, em Campo Grande, cidade onde a comunidade nasceu e consolidou sua presença digital.

Parceria levou a identidade da BF///MS para a Mitsubishi Triton

Guilherme Maia e Matheus Palhano participaram da definição visual do veículo, levando ao projeto referências do universo agro, da cultura fora de estrada e das picapes com rodas e pneus grandes, elementos recorrentes no conteúdo produzido pela dupla.

Criada em Campo Grande, a BF///MS adotou um nome derivado da expressão Big Foot, associada a veículos com rodas e pneus maiores, enquanto o brasão do cavalo usado pelo grupo passou a identificar diferentes áreas da série especial.

Com o crescimento de sua presença nas redes sociais, a comunidade ultrapassou as fronteiras de Mato Grosso do Sul, aproximou proprietários e admiradores de diferentes marcas e se tornou uma referência nacional entre os interessados pelo segmento de picapes.

Além de aparecer nas portas dianteiras e na tampa da caçamba, o símbolo também integra a iluminação de cortesia, que projeta a identidade da comunidade durante a abertura das portas e reforça a ligação visual com seus criadores.

Ao comentar a colaboração, os fundadores disseram que o projeto reuniu a experiência da montadora com a identidade desenvolvida pela BF///MS, definindo o resultado como “um veículo feito por apaixonados por picapes, para os apaixonados por picapes”.

Triton BF///MS combina pintura exclusiva e rodas aro 20

Na carroceria, a cor Marrom Barroco foi combinada com uma faixa inferior em Preto Ônix Pearl, enquanto grade, teto, retrovisores, para-choques, maçanetas e componentes de proteção receberam acabamentos escurecidos para sustentar a proposta visual da edição.

Com acabamento diamantado escuro, as rodas de liga leve têm 20 polegadas e usam pneus Goodyear Duratrac 265/50 R20 de uso misto, configuração que aproxima o modelo da estética Big Foot associada à origem da comunidade.

Também fazem parte do conjunto externo estribos laterais automáticos, capota marítima, caixa organizadora, tomada de 12 volts na caçamba, engate para reboque e assistência por mola a gás e amortecedor para facilitar o uso da tampa traseira.

Cabine tem câmera 360 graus e sistema de som JBL

No interior, os bancos combinam marrom e preto, acabamento perfurado e o brasão da BF///MS nos assentos dianteiros, enquanto teto, painel, portas, volante e console receberam tonalidades, costuras e emblemas desenvolvidos especialmente para a série.

Ao centro do painel, a multimídia de nove polegadas oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, conexão simultânea para dois celulares, navegação por GPS offline, câmera com visão de 360 graus e sistema de áudio JBL.

Completam o pacote sensores de chuva e luminosidade, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital de duas zonas, saídas de ventilação no teto e ajuste elétrico para o banco do motorista, conforme as especificações divulgadas pela Mitsubishi.

Motor 2.4 biturbo mantém 205 cv e tração Super Select

Sob o capô, permanece o motor 2.4 turbodiesel biturbo de 205 cv e 47,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas com calibração adaptativa e ao sistema de tração Super Select 4WD-II.

Dependendo do terreno, o motorista pode escolher quatro configurações de tração, incluindo reduzida, além de sete modos eletrônicos chamados Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock, que ajustam potência, transmissão, estabilidade e controle de tração.

Para enfrentar percursos fora de estrada, a picape mantém controle de descida em rampas, bloqueio do diferencial traseiro, controle ativo de tração e Active Yaw Control, recurso que auxilia o veículo a seguir a trajetória definida pelo motorista.

Mitsubishi definiu preço e produção sob encomenda

Quanto ao posicionamento comercial, a Mitsubishi anunciou preço de R$ 339.990 e produção sob encomenda, limitada ao número de pedidos realizados durante a pré-venda aberta em 22 de julho e programada para terminar em 7 de setembro de 2026.

Ao reunir desempenho, personalização e o alcance de uma comunidade digital, a Triton BF///MS leva para uma picape de fábrica referências construídas por Guilherme Maia e Matheus Palhano ao longo da expansão nacional do projeto.

Resta saber se essa combinação de identidade exclusiva, equipamentos de série e participação direta dos criadores será suficiente para levar a Triton BF///MS além dos seguidores da comunidade e atrair compradores interessados em uma picape com proposta própria.